強信心 穩(wěn)預(yù)期 助增長丨通向世界的“寶藏列車”——中歐班列（西安）釋放澎湃發(fā)展動能
來源：陜西日報 2025-01-15 09:30
常態(tài)化開行18條國際干線，“+西歐”集結(jié)線路達26條，連接國內(nèi)主要貨源地，物流網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境；擁有全國首個內(nèi)陸自動化無人碼頭、全國首個陸路啟運港退稅試點、全國首個全程時刻表班列；搭建全國領(lǐng)先的“云上訂艙”系統(tǒng)，為2000余家企業(yè)提供“一站式”國際聯(lián)運和多語種服務(wù)……
自2013年開行以來，中歐班列（西安）不斷擴線、提速、增效，助力越來越多“中國制造”加速走向海外市場，中亞地區(qū)特色美食也源源不斷走上中國人民的餐桌。
晝夜馳騁的中歐班列，見證著西安與世界愈發(fā)緊密相連的點點滴滴。
提速度 動能更強勁
1月1日0時，伴隨著新年的鐘聲，中歐班列（西安）2025年首趟班列從西安國際港站啟航，滿載50個集裝箱一路向西，開往烏茲別克斯坦首都塔什干。
“這趟班列是西安浐灞國際港和哈薩克斯坦國家鐵路公司共同開發(fā)的，是今年開行的首趟西安—塔什干快速班列，也是中哈互聯(lián)互通的范例?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍說，經(jīng)過多方努力，西安至中亞快速班列的運行時效將提升40%以上。
物流運輸是跨境貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，影響著時效和成本。面對各方對中歐班列（西安）日益增長的需求，西安市不斷強化骨干物流企業(yè)培育，推進重大物流項目建設(shè)，為外貿(mào)企業(yè)量身定制跨境多式聯(lián)運運輸方案，為貨物按時交付提供可靠保障。
開行以來，中歐班列（西安）發(fā)展勢頭愈發(fā)強勁，讓世界感受到中國經(jīng)濟的活力。
2024年，這股強勁勢頭有增無減——中歐班列（西安）全年開行超4900列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)領(lǐng)跑全國。
如何不斷實現(xiàn)新突破？
“我們將深化與哈薩克斯坦、俄羅斯、阿塞拜疆等國家鐵路公司的合作，強化與浙江海港集團等沿海港口的銜接，加速構(gòu)建‘東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動’的通道網(wǎng)絡(luò)體系。”西安浐灞國際港黨工委副書記、管委會主任楊兵說。
優(yōu)服務(wù) 合作促共贏
最近幾天，來自俄羅斯的迪馬正忙著和西安本土物流企業(yè)溝通對接，計劃盡快建立合作關(guān)系。
迪馬是廣州榮鑫國際物流有限公司中國區(qū)首席執(zhí)行官。去年9月參加中歐班列（西安）全球合作伙伴大會時，迪馬和同事就被西安的文化底蘊和多重機遇深深吸引。
“我們非?？春梦靼策@座城市的潛力，打算在這里設(shè)立分公司?！钡像R說，“中歐班列時效強、穩(wěn)定安全。我們希望通過中歐班列進一步擴大企業(yè)的市場?！?/p>
肯定與信賴的背后是服務(wù)水平的持續(xù)提升。
近年來，西安市積極發(fā)揮國際陸港資源優(yōu)勢，在提高跨境貿(mào)易通關(guān)效率、降低運營成本、強化區(qū)域聯(lián)動等方面積極改革創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為外貿(mào)企業(yè)降本增效和服務(wù)向西開放提供有力支撐——
組建“絲路稅務(wù)管家”團隊，開設(shè)“啟運港退稅受理專窗”，幫助企業(yè)在中歐班列（西安）發(fā)出后享受即發(fā)即退政策，退稅時間由1個月縮短至2天；
開辟通關(guān)服務(wù)“直通車”，健全“政府+海關(guān)+鐵路+運營公司”聯(lián)席會議機制，為出口企業(yè)提供全鏈條快速響應(yīng)的通關(guān)服務(wù)；
上線西安港智慧通關(guān)系統(tǒng)，在全國率先打通海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)進出境貨物、跨境電商等業(yè)務(wù)領(lǐng)域全流程信息化、智能化監(jiān)管；
……
車輪滾滾、汽笛聲聲，中歐班列（西安）帶動了商品、資金、技術(shù)、人員流通，正描繪國際友好往來、合作共贏的時代畫卷。
促交流 線路驚喜多
俄羅斯的巧克力、餅干、軟糖，巴基斯坦的巖鹽，格魯吉亞的紅葡萄酒……1月14日，在位于西安市新城區(qū)的西安火車站內(nèi)，中歐班列進口商品自營店吸引不少群眾前來選購。
該店負責(zé)人王莉斌介紹，西安鐵路局在西安火車站開設(shè)了兩家中歐班列進口商品自營店。店內(nèi)多數(shù)商品來自共建“一帶一路”國家，涵蓋食品、酒水、美妝等品類，通過中歐班列運回國內(nèi)。
“中歐班列真是一條寶藏線路！不僅惠及企業(yè)，也方便我們買到物美價廉的進口商品?！甭每屯趼迦A說，“自營店開業(yè)以來，我每次都要提前至少半小時來候車，看看又有什么新品?！?/p>
國之交在于民相親。
如今的中歐班列（西安），滿載的是商品、傳遞的是機遇、帶來的是希望。今年，陜西將進一步暢通道、育產(chǎn)業(yè)、促交流，充分挖掘共建“一帶一路”國家豐富的自然歷史資源，探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式，促進文明互鑒、民心相通。
這支往返亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”正跨越山海，為沿線各國搭建經(jīng)貿(mào)合作新平臺，讓“一帶一路”真正成為一條充滿活力的“發(fā)展之路”、惠及各國的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。
記者 付玉瑋
