【強(qiáng)信心 穩(wěn)預(yù)期 助增長】全國高鐵首例“托梁換柱”施工完成 駐陜央企中鐵寶橋參建
來源：陜西日?qǐng)?bào) 2024-12-28 09:28
12月27日，記者從中鐵寶橋集團(tuán)有限公司獲悉：經(jīng)過各參建方31.5小時(shí)的奮戰(zhàn)，當(dāng)日，由該公司參建的成渝中線高鐵井口雙線特大橋下穿滬蓉線“托梁換柱”施工順利完成。這在全國高鐵建設(shè)領(lǐng)域尚屬首例。
“成渝中線高鐵井口雙線特大橋位于重慶市北碚區(qū)和沙坪壩區(qū)接壤處，需要從已建成投用的滬蓉線新井口嘉陵江特大橋下方穿過。而它的必經(jīng)位置已被滬蓉線新井口嘉陵江特大橋23號(hào)墩、24號(hào)墩占用。此次施工作業(yè)會(huì)托起新井口嘉陵江特大橋原有的T梁，采用兩個(gè)新建門式墩托替換大橋23號(hào)墩、24號(hào)墩，為成渝中線提供空間。”中鐵寶橋集團(tuán)總經(jīng)理侯映暉介紹，“我們承擔(dān)了1100余噸鋼結(jié)構(gòu)托換梁生產(chǎn)任務(wù)。從接到圖紙到加工制造，再到現(xiàn)場安裝只用了30天。”
在現(xiàn)場安裝過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一次性調(diào)集52名高級(jí)焊工，借助先進(jìn)的焊接設(shè)備與精密的檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了托換梁的精準(zhǔn)匹配，最終僅用6小時(shí)就順利完成關(guān)鍵工序連梁的精確定位和焊接。
“這一項(xiàng)目的順利完成，為成渝中線早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)?！焙钣硶熣f。（記者 劉坤 通訊員 蔣曉強(qiáng)）
