華山論見丨交通脈絡(luò)映照“流動(dòng)中國”
來源：西部網(wǎng) 2024-11-13 18:14
日前，陜西省委、省政府印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確到2035年陜西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，這無疑吹響了“秦人”集合奮進(jìn)的新號角，描繪了交通強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖。
執(zhí)交通之筆，譜寫強(qiáng)國篇章。《綱要》提出加快構(gòu)建以鐵路為主干，以公路為基礎(chǔ)，民航、水運(yùn)比較優(yōu)勢充分發(fā)揮。軌道交通作為交通運(yùn)輸體系的重要骨干，目前陜西省高速鐵路建設(shè)規(guī)模突破1000公里，躋身全國“第一方陣”，未來還要打造“米字型五橫兩縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架、“多級立體、陸空聯(lián)動(dòng)”綜合交通樞紐體系，西十、西康、康渝、延榆等高鐵項(xiàng)目的建設(shè)，極大地縮短了三秦大地的時(shí)空距離，使得“123交通出行圈”成為現(xiàn)實(shí)，面向全國各大城市的“同城化”“雙城記”也不再是憧憬，社會(huì)資本、資源、人才也將隨之流通起來。
揮創(chuàng)新之墨，書寫發(fā)展畫卷。《綱要》明確，要構(gòu)建起鐵路、公路、航空、水運(yùn)相互融合，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈高效協(xié)同的現(xiàn)代物流體系。要求到21世紀(jì)中葉，現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)全面構(gòu)建，設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備設(shè)備、科技創(chuàng)新能力、交通安全水平、綠色智能水平進(jìn)入全國先進(jìn)行列。憑借運(yùn)輸時(shí)效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的特點(diǎn)，中歐班列（西安）已成為陜西打造內(nèi)陸改革開放高地的閃亮“名片”，協(xié)同周邊、服務(wù)全國、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內(nèi)陸改革開放高地。
以人民為題，答時(shí)代考卷。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保民生、促發(fā)展的重要舉措，也是穩(wěn)增長、擴(kuò)就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。每一條新的交通線路，都承載人民幸福夢想。優(yōu)化公路交通網(wǎng)絡(luò)，助力緩解城市交通擁堵，加快農(nóng)村公路建設(shè)，改善農(nóng)村群眾出行條件，產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路越來越多，越來越好。牢固樹立“生命至上，安全第一”的理念，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，強(qiáng)化隱患治理，全力治理突出問題。陜西正不斷加強(qiáng)安全體系和能力建設(shè)，著力做好安全保障與便民服務(wù)兩大文章，為全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)陜西力量。（文/魏科倫）
